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* Não inclui pintura metalizada, despesas administrativas e de transporte e IVA à taxa legal em vigor. |
POTÊNCIA | CILINDRADA181 cv / 3500 rpm |
CONSUMO MISTO6,4 L / 100 km |
GARANTIA5 Anos |
EMISSÕES CO2180 g / Km |
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Sofisticada, elegante e com um design distinto, a L200 Strakar Cabina Dupla apresenta um espaço de carga maior e interiores mais espaçosos e confortáveis, oferecendo aos seus ocupantes o espaço ideal para trabalho ou lazer. A Mitsubishi L200, é ao mesmo tempo uma Pick Up e um automóvel, que vai alterar a sua ideia de condução. Um nível de conforto único numa classe de veículo totalmente nova. |
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A FORÇA DO DESIGN Elegante e desportiva, está pick up está acima de todos os outros. A L200 refinou a linha J, e melhorou o desempenho aerodinâmico, resultando num estilo único, que chama a atenção e melhora os consumos de combustível. |
J-LINE O novo design dinâmico e atlético da L200 é realçado pela linha J, que transmite a sensação de movimento e fluídez à Cabina Dupla. |
EXTRAORDINÁRIA PERFORMANCE AERODINÂMICA A Mitsubishi L200 corta o vento com um coeficiente aerodinâmico líder da classe (CD-0,40*), que se reflecte na redução dos consumos de combustivel e dos ruídos aerodinâmicos. |
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ÓPTICAS COM LUZES DIURNAS LED As ópticas de grandes dimensões oferecem um aspecto robusto à L200, segurança pela qualidade da iluminação e um visual destinto com as luzes diurnas LED. |
RESISTÊNCIA A L200 desde sempre foi conhecida pela sua durabilidade e resistência, independentemente das condições em que é utilizada. Esta nova geração foi radicalmente melhorada, para que continue a oferecer aos seus utilizadores todas as caracteristicas ainda melhores, que os modelos passados sempre lhes ofereceram. |
LUZ DE STOP TRASEIRA A luz de stop está colocada num ponto alto da caixa de carga, por forma a obter o máximo de visibilidade possível. |
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ANTENA A antena da L200 é de pequenas dimensões para não prejudicar o desempenho aerodinâmico, e está colocada no frente do tejadilho para não interferir com o com carga transportada na caixa de carga. |
RETROVISORES COM PISCA INTEGRADO Os retrovisores da L200 tem integrados as luzes avisadoras de mudança de faixa. (Cromados na versão intense) |
SENSOR DE LUZ E CHUVA O sensor de chuva activa os limpa pára-brisas sempre que humidade é detectada, e o sensor de luz liga as luzes quando a luminosidade exterior é diminuta. |
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ESTRIBOS LATERAIS Os estribos laterias permitem um acesso fácil ao interior da cabina, complementado o visual sofisticado e desportivo da nova L200. |
PUXADOR TRASEIRO CROMADO O puxador da porta traseira em cromado auxilia a um acesso fácil ao compartimento de carga, e transmite uma imagem refinada a um veículo de trabalho. (versão Intense) |
GRELHA CROMADA A grelha cromada da L200, transmite um visual mais robusto e elegante. (versão Intense) |
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JANTES DE LIGA LEVE As novas jantes de liga leve de 17'' oferecem um estilo mais moderno e e dinâmico à L200 Strakar. |
ESPAÇO INTERIOR A L200 Strakar Cabina Dupla oferece um espaço interior líder do segmento, que proporciona mais conforto para os seus ocupantes. |
SILENCIOSA E CONFORTO ACÚSTICO Estratégicamente colocados, os materiais de isolamento sonoro e absorção de vibrações de rolamento, contribuem para viagens mais confortáveis e relaxantes. |
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A L200 Cabina Dupla combina o prazer de condução com a capacidade de trabalho, com um estilo de condução similar a um veículo de passageiros e a performance obtida pelo motor de 2.4L MIVEC. Em conjunto com o sistema de tracção SS4-II, não existem obstáculos para a Mitsubishi L200. |
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MIVEC 2.4 L TURBO INTERCOOLER 16v DOHC COMMON RAIL DE ALTA POTÊNCIA O motor a diesel MIVEC aumenta drasticamente a eficiência do consumo e baixa as emissões de CO2, enquanto entrega uma resposta enérgica, atingindo 133kW (3500rpm) e 430N·m (2500rpm) de binário. |
MOTOR TURBO DIESEL DE 2.4 L Graças a um bloco de motor em liga de alumínio bastante leve e a um sistema de injecção directa common rail, este motor combina um consumo muito eficiente com baixas emissões de CO2, e uma excelente resposta com a potência e binário necessários para o trabalho o lazer. |
AUTO STOP & GO (AS&G) A tecnologia Auto Stop & Go (AS&G) reduz o consumo de combustível e as emissões, desligando automáticamente o motor quando o veículo se encontra em estado estacionário. O motor liga-se assim que o condutor pressionar o pedal da embraiagem. |
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TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA DE 5 VELOCIDADES COM MODO SPORT Para apreciar a facilidade de condução desportiva, escolha a transmissão automática de 5 velocidades. O modo Sport, permite-lhe mudar de velocidade com um simples toque na alavanca, para uma condução mais desportiva. |
CAIXA MANUAL DE 6 VELOCIDADES 6 Velocidades manuais dão-lhe o controlo total da potência de acordo com as condições de condução. O sólido manípulo com cursos mais curtos, combina com um controlo de embraiagem mais leve, para um manuseamento mais fácil. |
BLOQUEIO DE DIFERENCIAL TRASEIRO O bloqueio do diferencial traseiro minimiza a diferença de rotação entre as rodas dianteiras e traseiras, garantindo assim a melhor tracção possível em areia, lama ou superficies rochosas. |
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SUPER SELECT 4WD-II Utilize o selector electronico do SS 4WD-IIUse, para selecionar entre os modos 2WD (2H) até ao 4WD (4H) com a facilidade de o poder fazer até aos 100km/h. Utilize também o modo 4HLc para terrenos difíceis ou o modos 4LLc para inclinações extremas, neve ou terrenos enlameados. |
RAIO DE VIRAGEM O raio de viragem da nova L200 é surpreendentemente curto para um veículo do seu tamanho. Esta caracteristica ajuda a melhorar a sua manobrabilidade. |
RÁPIDA E DIRECTA A nova L200 permiter uma condução desportiva, mas segura e responsável. |
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2H (2WD RELAÇÃO ALTA) Para percorrer a estrada ou apenas fazer uma viagem rápida pela cidade, o modo 2H selecciona a tracção às rodas traseiras, proporcionando um desempenho suave, silencioso e eficiente em termos de combustível. |
4H (4WD RELAÇÃO ALTA) Quando as condições estiverem piores e as estradas começarem a ficar irregulares, o modo 4H oferece uma maior tracção. A divisão dinâmica do torque dianteiro e traseiro, ajusta-se entre 33:67 e 50:50, para proporcionar um maior controle para uma condução em alta velocidade. |
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4HLC (4WD RELAÇÃO ALTA COM DIFERENCIAL CENTRAL BLOQUEADO) Mantendo o veículo no caminho certo, mesmo em condições escorregadias ou acidentadas, o modo 4HLC distribui energia para todas as quatro rodas igualmente, para um prazer de condução off-road mas sempre com um senso constante de controle. |
4LLC (4WD RELAÇÃO BAIXA COM DIFERENCIAL CENTRAL BLOQUEADO) Este é o modo mais adequado quando for necessária toda a potência de aderência ao piso semelhante a um tractor, e que o Pajero é capaz de suportar. O torque maximizado permite-lhe enfrentar mesmo o terreno mais acidentado, da lama mais pegajosa à neve mais profunda. |
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CONFIANÇA EM TODOS OS TIPOS DE TERRENO Porque os desafios aparecem de todas as formas e feitios, a L200 foi desenhada para os ultrapassar a todos independentemente da sua dificuldade. |
ULTRAPASSA TODOS OS DESAFIOS Qualidade de condução melhorada em todos os tipos de terreno. Agora com melhor visibilidade frontal resultado do design do capot e dos limpa pára-vidros. |
NÃO EXISTEM IMPOSSÍVEIS Os ângulos apresentados são válidos para os pneus 245/65R17 e estribos tubulares. |
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A Mitsubishi L200 mantém-se fiel aos modelos anteriores com a sua fiabilidade intacta. Construída para ultrapassar todos os desafios que encontrar, o seu novo chassis ultra leve é extremamente resistente com um elevado nível de segurança, e oferecendo uma qualidade de condução muito acima do nível neste segmento das pick up. A L200 garante que as suas viagens serão sempre realizadas com total tranquilidade, devido a um conjunto de sistemas que o permitem fazer da forma mais confortável. |
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SISTEMA DE NAVEGAÇÃO SD O sistema de navegação multifuncional apresenta as funções num grande painel "touch screen" de fácil utilização. Exibe também as imagens captadas pela câmara traseira do veículo. |
MODO 2 ECRÃS Pode visualizar ao mesmo tempo o ecrã de navegação e o de áudio. |
MAPAS 3D Os mapas podem ser consultados com marcas a 3 dimensões se o desejar. |
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DIGITAL AUDIO BROADCAST (DAB) Este sistema permite que ouça as suas estações de rádio digitais favoritas, com a exclusividade de um sistema de som extraordinário utilizando tecnologia digital. |
MONITOR AMPLO E NÍTIDO O monitor VGA amplo e nítido mostra-lhe todos os detalhes com alta resolução. |
SISTEMA DE CONTROLO ÁUDIO As várias funções de áudio podem ser controladas no screen touch. |
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CÂMERA DE ESTACIONAMENTO A câmara de traseira facilita as manobras de estacionamento da L200. |
ENTRADA USB A entrada USB instalada na consola central permite a conexão de vários dispositivos. |
BLUETOOTH® O sistema de maõs livres Bluetooth®, permite efectuar chamadas e o emparelhamento com dispositivos. |
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COLUNA DE DIREÇÇÃO AJUSTÁVEL EM ALTURA E PROFUNDIDADE O total ajuste da coluna de direcção permite ao condutor obter a posição de condução perfeita e adequada para si. |
ECRÃ MULTI INFORMAÇÕES O ecrã multi funções informa o condutor de uma série de parâmetros importantes do veículo. |
AR CONDICIONADO BI-ZONA A L200 Strakar está equipada de série com ar condicionado bi-zona.
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SISTEMA DE ARRANQUE SEM CHAVE (KOS) Basta carregar no botão de uma das portas da frente para trancar ou destrancar todas as portas. (disponível na versão Instyle)
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BOTÃO START / STOP Para ligar ou desligar o motor da L200 basta pressionar o botão Star / Stop localizado situado ao lado do volante. (disponível na versão Instyle) |
LIMPA PÁRA-BRISAS COM AJUSTE DE VELOCIDADE AUTOMÁTICO Se o modo timing for activado, os limpa pára-brisas funcionam mais rapidamente quando o veículo se desloca a maior velocidade. |
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TEMPORIZADOR DO COMANDO DE VIDROS ELÉTRICOS Depois de desligar o motor e antes de abrir as portas tem 30 segundos ainda para accionar as janelas. |
SISTEMA AUTOMÁTICO DE FECHO DE PORTAS Este sistema tranca automaticamente as portas nos 30 segundos após carregar no botão caso nenhuma delas tenha sido aberta. |
DESATIVAÇÃO AUTOMÁTICA DE FARÓIS Depois de desligar o motor e sair do veículo as luzes dos faróis desligam-se automáticamente. |
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7 SRS AIRBAGS No caso de colisão, sete airbags SRS ajudam a proteger o condutor e os passageiros ao absorver a força do impacto. O sistema inclui airbags dianteiros e laterais, à frente de cortina e joelhos para o condutor. |
PRÉ-TENSORES Os pré-tensores dos cintos da frente apertam automaticamente os cintos em caso de colisão frontal. Isto ajuda a imobilizar o condutor e o passageiro da frente, e reduz a força do impacto no caso de serem activados os arbaigs dianteiros. |
LIMITADOR DE VELOCIDADE AJUSTÁVEL Este sistema evita que o veículo exceda a velocidade seleccionada, uma vez que a velocidade é limitada pelo binário do motor, poderá ser necessário usar os travões para evitar que seja ultrapassada em descidas. Surgirá uma luzde aviso e um alarme sonoro no caso da velocidade escolhida ter sido excedida. |
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CARROÇARIA RISE Para sua protecção e dos restantes ocupantes, a L200 apresenta uma carroçaria RISE, construída com aços de alta resistência que absorvem mais energia em caso de impacto, e direccionando-a para fora da zona dos ocupantes, ajudando ainda a reduzir significativamente o peso total do veículo. |
CARROÇARIA RÍGIDA E LEVE O corpo do veículo é extremamente robusto e leve, graças à utilização extensa de placas de aço de alta resistencia que também contribuem para uma maior segurança em caso de colisão. |
CONTROLO DE ESTABILIDADE E TRACÇÃO (ASTC) Este sistema regula a força dos travões de forma independente nas rodas durante as viragens, para ajudar a manter a estabilidade do veículo quando necessário. Também optimiza a tracção, para evitar a perda de binário quando a falta de aderência da roda é detectada. |
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AVISO DE DESVIO DE FAIXA (LDW) No caso do veículo se desviar da sua faixa de rodagem quando viaja a mais de 65km/h, o sistema de LDW detecta a situação através de uma câmara no pára-bisas e emite um alerta sonoro juntamente com uma luz de aviso. |
ASSISTÊNCIA DE ESTABILIDADE AO REBOQUE (TSA) Este sistema aumenta a estabilidade de reboque, e no caso do veículo oscilar, controla automaticamente a potência do motor e de travagem em cada roda de modo a estabilizar o veículo e reboque. |
SISTEMA DE AJUDA EM SUBIDA (HSA) Ao iniciar uma subida inclinada, o HSA evita que o veículo descaia ao tirar o pé do travão, mantendo a força de travagem até 2 segundos até que o acelerador seja activado. |
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SUSPENSÃO RESISTENTE A L200 proporciona uma condução mais divertida e estável com uma suspensão resistente e capaz de manter o veículo de forma segura na trajectória correcta. |
MUITO ESPAÇO O design da L200 permite todo o espaço para a sua necessidade de utilização. O espaço de carga foi reforçado para que ofereça solidez e durabilidade. |
6 PONTOS DE AMARRAÇÃO NA CAIXA DE CARGA A caixa de carga tem no seu interior 6 pontos de fixação, para que possa transportar a sua carga da forma mais segura possível. |